একটি ব্যাটারি ফর্কলিফ্টের মৌলিক কাঠামো নিম্নলিখিত অংশগুলি নিয়ে গঠিত: 1. পাওয়ার প্ল্যান্ট: ব্যাটারি প্যাক। স্ট্যান্ডার্ড ব্যাটারি ভোল্টেজগুলি হল 24, 30, 48, 72 V। 2. ফ্রেম: এটি ফর্কলিফ্টের ফ্রেম, স্টিল প্লেট এবং সেকশন স্টিল দিয়ে ঢালাই করা হয়। ফর্কলিফ্টের প্রায় সব অংশই র্যাকের ওপর মাউন্ট করা হয়। এটি বিভিন্ন লোড বহন করে, 3. ট্রান্সমিশন ডিভাইস: ফর্কলিফ্টের ড্রাইভিং চাকায় মোটরের শক্তি প্রেরণ করে। 4. স্টিয়ারিং সিস্টেম: ফর্কলিফ্টের ভ্রমণের দিক নিয়ন্ত্রণ করে। 5. ব্রেকিং সিস্টেম: ধীর গতিতে এবং ফর্কলিফ্ট বন্ধ করুন। 6. বৈদ্যুতিক মোটর এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেম: বৈদ্যুতিক সিস্টেম ফর্কলিফ্টের স্টার্ট, স্টপ, কম্যুটেশন এবং গতি নিয়ন্ত্রণ অর্জনের জন্য বিভিন্ন উপাদানের মাধ্যমে মোটরকে নিয়ন্ত্রণ করে এবং তেল পাম্প মোটর বা হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং তেল পাম্প মোটর নিয়ন্ত্রণ করে। 7. ওয়ার্কিং ডিভাইস: এটি ফর্কলিফ্ট লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশনের জন্য সরাসরি কাজ করার পদ্ধতি। কাঁটাচামচ আনলোডিং, পণ্য উত্তোলন এবং স্ট্যাকিং কার্যকারী ডিভাইস দ্বারা সম্পন্ন হয়। 8. হাইড্রোলিক সিস্টেম: হাইড্রোলিক ডিভাইসের মাধ্যমে কাঁটা উত্তোলন, পোর্টালকে সামনে পিছনে কাত করা, জিনিসপত্রের হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন চালানো, যাতে পণ্য এবং হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং লোড এবং আনলোড করার উদ্দেশ্য অর্জন করা যায়।
শরীর হল ফর্কলিফ্টের প্রধান কাঠামো, সাধারণত 5 মিমি-এর বেশি স্টিলের প্লেট দিয়ে তৈরি, গার্ডার নেই, শরীরের উচ্চ শক্তি এবং ভারী বোঝা সহ্য করতে পারে। ফর্কলিফ্ট বডিতে ব্যাটারি বসানোর জন্য দুটি ভিন্ন উৎপাদন কৌশল রয়েছে, অর্থাৎ, সামনের এবং পিছনের অক্ষের মধ্যে বা পিছনের অক্ষের উপর ব্যাটারি স্থাপন করা হয়েছে। এই দুটি প্রযুক্তি ফর্কলিফ্ট ডিজাইনের জন্য দুটি সেরা পছন্দের প্রতিনিধিত্ব করে, এবং প্রতিটিরই এর সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে, ভাল স্থিতিশীলতা, তবে শরীরে উপলব্ধ স্থান ছোট, তাই ব্যাটারির ক্ষমতা সীমিত, যা ফর্কলিফ্টের জন্য অসামান্য নয় লোড 3t-এর বেশি নয়, তবে যাদের চলাচলের জটিল অবস্থা এবং অপারেশনের 8 ঘন্টার মধ্যে উচ্চ ব্যাটারি ক্ষমতার প্রয়োজনীয়তা রয়েছে তাদের জন্য। বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টগুলির ক্রমাগত কাজের সময় বাড়ানোর জন্য বড়-ক্ষমতার ব্যাটারির ব্যবহার, এর ফলে বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টগুলির ব্যবহার প্রসারিত করা, এটি সমস্ত ফর্কলিফ্ট নির্মাতাদের সাধারণ লক্ষ্য। দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, যখন ফর্কলিফ্টের পিছনের অক্ষে ব্যাটারি সাজানো হয়, তখন ফর্কলিফ্টের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র উন্নত হয় এবং পুরো মেশিনের স্থায়িত্ব প্রভাবিত হয়। ফর্কলিফ্টের উচ্চতা বাড়ানোর সাথে সাথে চালকের আসন উন্নত হয়, তাই চালকের একটি বিস্তৃত দৃষ্টি থাকে যখন অপারেটিং, বিশেষ করে যখন বড় পণ্য বহন করে। যখন ব্যাটারি পিছনের এক্সেলের উপর স্থাপন করা হয়, তখন মোটর এবং হাইড্রোলিক পাম্পের রক্ষণাবেক্ষণ আরও সুবিধাজনক, কারণ ব্যাটারি এবং প্যাডেল সরানোর পরে, মোটর এবং হাইড্রোলিক পাম্প এক নজরে পরিষ্কার হবে। গার্হস্থ্য উদ্যোগ দ্বারা উত্পাদিত বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট দ্বিতীয় প্রযুক্তি ব্যবহার করে, যখন বিদেশী উদ্যোগ উভয় ক্ষেত্রেই থাকে।
